2024年9月28日上午，泰州三福船舶工程有限公司为挪威船东建造的两艘1300TEU双燃料（甲醇）集装箱姐妹船举行了隆重的命名仪式。船东、DNV船级社代表以及三福船舶代表等出席了命名仪式，共同见证这一历史性时刻。

本次命名的1300TEU双燃料（甲醇）集装箱船总长149.95米，垂线间长147.25米，型宽26.80米，型深14.6米，设计吃水8.00米，最大载重吨18700吨，可装载1328TEU集装箱，设计航速18节，入DNV船级社。

1300箱双燃料（甲醇）集装箱船配置双燃料主机，以绿色甲醇作为主燃料，采用直艏低阻线型设计，配置锂电池组、永磁轴带发电机、高压岸电等诸多减排手段，提高了船舶能效，降低了运营成本，对船东应对IMO碳强度(CII)和欧盟碳交易等政策法规起了很大的帮助作用。该船能效设计指数完全达到了第三阶段，氮氧化物和硫氧化物排放均满足北海和波罗的海等排放区的高要求；该船同时设计了一人桥楼NUAT(AW)、“带我回家”、首尾侧推等功能提高船舶操纵性能；采用无舱盖货舱设计，并配置2台克令吊和集装箱吊具，移动式导轨架，将多用途船的设计理念在集装箱船上得以实现，使得该船具有极强的揽货能力，其灵便性适应欧洲支线运输集装箱种类繁多的特点。

该船主要服务于北海及挪威海岸线沿线，依靠航线上的绿色甲醇工厂，该船将在北欧建立一条“绿色运输走廊”，是一型装卸效率高、揽活能力强、经济性优秀的绿色环保船型。

三福船舶目前在建的绿色集装箱船有1300TEU双燃料（甲醇）系列、3500TEU双燃料（LNG高压）系列，其中首制3500TEU双燃料集装箱船已经交付。双燃料推进环保船舶正成为航运市场的主流选择，三福船舶愿与船东加强合作，持续创新，为实现航运“双碳”目标做出更大贡献。